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　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：記者2月28日從廣州市規劃委員會獲悉，位於廣州市東南西環快速路上的天河區東圃立汽車貸款交將進行市政化改造，規劃設計跨路面的綠化公園“蓋板”，公園兩側建起可居住8000多人的大型住宅小區。
　　據悉，東圃立交地塊距離地鐵5號線東圃站僅300米，周邊路網發達，離楊桃公園也不遠。如能處理好小區噪音問題，地塊居住價值較好。如果建成，這將是廣州第一個橫跨快餐飲連鎖總部設備速路的小區。
　　改造後減少長二胎距離繞行
　　據瞭解，從2007年9月1日起，東南西環由原來的收費高速化療飲食輔助公路變更為納入年票制的城市快速路。原高速公路為集中收費設置了大量匝道，取消收費後，原匝道給司機的進出造成極大不便。一直以來，許多司機呼籲儘快啟動東圃立交市政化改造工程。
　　記者從廣外接式硬碟州市規委會瞭解到，東圃立交的市政化改造工程將開始實施，立交從現狀的分合流改造成交織，同時減少立交長距離繞行，增加中山大道和黃埔大道的聯繫通道，增加集散通道。
　　釋放用地可解決政府債務
　　東圃立交改造的同時，釋放出大量土地。為了盤活這些土地存量，規劃擬調整地塊性質，將道路、防護綠地調整為二類居住用地，在快速路旁建大型小區。
　　據廣州市規委會會議介紹，通過對東圃立交改造騰挪出的部分用地進行開發建設，一方面可以解決政府性債務，另一方面也符合國家節約集約用地相關政策。廣州市規劃局局長李明在規委會上強調，該項目是高速公路停止收費後，三舊改造盤活存量的做法。國土房管局負責人也表態，該地塊是利用道路和道路周邊用地優化組織，既可改善交通，又可以減輕政府債務，是一舉多得。
　　記者瞭解到，立交改造釋放的地塊面積可多達8.82公頃。地塊現狀東側是交投集團東圃小區宿舍、辦公樓，西北側為少量的臨時廠房，其他為防護綠地、道路用地。
　　據悉，東南西環納入年票制後，全靠政府撥款進行管養維護，資金缺口較大。
　　呂楠芳　　（原標題：東圃立交加蓋建大型住宅區）